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1957年8月，
前苏联首次成功试射
第一枚SS-6洲际弹道导弹。
两年后，
美国在“奈基”防空导弹系统的基础上，
升级为威力和射程都更大的“奈基-宙斯”系统。
“矛”与“盾”的争锋正式拉开序幕。
01
助推段拦截
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如何拦住万里之外的导弹？
科研人员首先想到的是
在导弹发射初始阶段将其击毁，
即“助推段”。
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当导弹处于助推段时，飞行速度慢、难以机动变轨，喷射出的高温燃气很容易被红外探测装置发现。但导弹从他国本土起飞，拦截导弹很难快速抵达。美国曾提出天基激光拦截方案——依托卫星平台布置激光武器，后又提出使用机载拦截系统，但实施起来困难重重。就目前军事科技水平看，各国不遗余力地开展技术攻关但收效甚微，助推段拦截依然是“纸上谈兵”。
02
中段拦截
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完成助推段飞行后，
导弹会在空气稀薄的外大气层飞行，
这一过程被称为中段飞行。
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中段拦截的优点是在对方导弹尚未到达本土之前将其摧毁。其技术门槛同样很高，要想精准完成几百到上千公里高空的“零误差”拦截，拦截导弹需要具备以下三种能力：
一是看得见。中段飞行导弹处于大气层外，温度较低，对红外探测设备要求极高。由于部分加速火箭已经脱落，仅剩体积较小的弹头飞行，且有些导弹还会释放多枚诱饵弹头或随时变换轨道，不断迷惑对方反导武器识别与跟踪，只有采用高性能远程雷达才能准确识别并捕捉到来袭导弹位置。
二是反应快。经过助推段加速后，处于中段飞行的导弹，飞行速度非常快，即便捕捉到弹头轨迹，反导导弹能否快速飞抵拦截空域也是一大难题。
三是打得准。面对随时可能变轨的中段飞行导弹，执行拦截任务的导弹必须拥有变轨能力，但拦截导弹携带的推进剂是有限的，只有精确计算确定最有利的变轨机动对策，合理地使用推进剂并精准地进行控制，才能保证完成拦截任务。
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中段飞行导弹如同太空中的“陨石”，
具备高迷惑性、高速度、高威力等特点，
拦截可靠度并不高。
以美国为例，截至2023年，
20次陆基中段反导系统拦截试验中
只有11次成功，成功率仅有55%。
03
末段拦截
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如果在助推段、中段对导弹
难以实现成功拦截，
那么只能依靠末段拦截
守住最后一道防线。
末段飞行的导弹速度要有多快？
在末段飞行过程中， 受重力影响，
来袭导弹最大飞行速度可达20马赫。
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末段拦截又分为末段高层反导、末段低层反导，末段高层反导的典型代表为萨德，末段低层反导的典型代表是爱国者-3，为提高反导系统的杀伤效率，末段拦截通常也采用直接碰撞，与中段拦截相比，由于大气扰动造成导弹精准控制难、修正时间短，直接碰撞难度大幅增加。
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责任编辑丨龙 旭
执行主编丨刘海草 张灏然
内容来源｜航天科工